Единая ставка таможенных платежей (ЕТС): расчёт по возрасту и объёму двигателя

Опубликовано 12 октября 2026

Единая ставка таможенных платежей (ЕТС) — это таможенная пошлина, которую уплачивают физические лица при ввозе легкового автомобиля для личного пользования. Её размер напрямую зависит от возраста машины и рабочего объёма двигателя, а для новых автомобилей — ещё и от их таможенной стоимости. Таможня рассчитывает пошлину в евро, пересчитывая её в рубли по официальному курсу ЦБ РФ на день подачи пассажирской таможенной декларации (на 10.10.2026 курс евро ЦБ составляет 94,97 ₽).

Три возрастные категории автомобилей

Возраст транспортного средства отсчитывается строго от даты его выпуска заводом-изготовителем до даты подачи таможенной декларации. В таможенном законодательстве действуют три возрастные группы:

• До 3 лет («новые» автомобили);
• От 3 до 5 лет;
• Старше 5 лет.

В зависимости от того, в какую категорию попадает автомобиль, кардинально меняется формула расчёта таможенной пошлины.

Шкала ставок ЕТС по возрасту и объёму двигателя

Для каждой категории установлены собственные тарифы. Если для машин старше 3 лет платёж привязан исключительно к рабочему объёму двигателя в кубических сантиметрах (см³), то для автомобилей младше 3 лет учитывается стоимость автомобиля.

1. Автомобили возрастом до 3 лет

Для машин младше трёх лет применяется комбинированная ставка: пошлина составляет процент от таможенной стоимости, но не может быть ниже фиксированного значения в евро за каждый см³ объёма двигателя:

• Стоимость до 8 500 € — 54 %, но не менее 2,5 €/см³;
• От 8 500 до 16 700 € — 48 %, но не менее 3,5 €/см³;
• От 16 700 до 42 300 € — 48 %, но не менее 5,5 €/см³;
• От 42 300 до 84 500 € — 48 %, но не менее 7,5 €/см³;
• От 84 500 до 169 000 € — 48 %, но не менее 15 €/см³;
• Свыше 169 000 € — 48 %, но не менее 20 €/см³.

2. Автомобили возрастом от 3 до 5 лет

Для этой группы стоимость автомобиля не влияет на размер ЕТС. Пошлина считается исключительно по ставке за каждый кубический сантиметр объёма двигателя:

3. Автомобили возрастом старше 5 лет

Тарифы для автомобилей старше пяти лет также зависят только от объёма двигателя, однако ставки за кубический сантиметр существенно возрастают:

Почему автомобили от 3 до 5 лет выгоднее всего

Категория от 3 до 5 лет считается наиболее привлекательной для частного ввоза. В этом возрасте ставки за кубический сантиметр минимальны, а стоимость самой машины в валюте не влияет на размер пошлины. Сравним два одинаковых по объёму двигателя варианта:

• Пример 1 (3–5 лет): двигатель 1 998 см³, таможенная стоимость 1,8 млн ₽. Ставка составляет 2,7 €/см³. При курсе 94,97 ₽ размер ЕТС равен 512 349 ₽.
• Пример 2 (старше 5 лет): двигатель 1 998 см³, таможенная стоимость 1,0 млн ₽. Ставка возрастает до 4,8 €/см³. Размер ЕТС составит 910 843 ₽ — почти в два раза выше, несмотря на меньшую стоимость автомобиля.

Если же сравнивать с машинами до 3 лет, то для них ЕТС часто составляет 48 % от стоимости, что при цене современных автомобилей приводит к значительно более высоким платежам.

Дополнительные обязательные платежи

Помимо ЕТС, при оформлении автомобиля физлицом оплачиваются таможенный сбор и утилизационный сбор.

Таможенный сбор за оформление (ПП №1638, 2026 г.)

Сбор за таможенное декларирование зависит от таможенной стоимости автомобиля:

• До 200 тыс. ₽ — 1 231 ₽;
• До 450 тыс. ₽ — 2 462 ₽;
• До 1,2 млн ₽ — 4 924 ₽;
• До 2,7 млн ₽ — 13 541 ₽;
• До 4,2 млн ₽ — 18 465 ₽;
• До 5,5 млн ₽ — 21 344 ₽;
• До 10 млн ₽ — 49 240 ₽;
• Свыше 10 млн ₽ — 73 860 ₽.

Утилизационный сбор для физлиц

Для автомобилей, ввозимых для личного пользования, действует льготная ставка: 3 400 ₽ (для машин до 3 лет) и 5 200 ₽ (старше 3 лет). Однако льгота применяется исключительно при соблюдении условий:

• Автомобили с ДВС и параллельные гибриды (HEV/PHEV) должны иметь мощность не более 160 л.с. и объём двигателя не более 3,0 л;
• Электромобили и последовательные гибриды (EREV) — мощность до 80 л.с. по показателю 30-минутной мощности;
• Автомобиль запрещено продавать в течение одного года после ввоза.

Для автомобилей с объёмом двигателя свыше 3 литров льготы нет вовсе. Если параметры мощности превышают льготный порог, утильсбор начисляется по коммерческой шкале. Например, для мотора 1–2 л мощностью 160–190 л.с. утильсбор составит 900 000 ₽ (до 3 лет) или 1 492 800 ₽ (старше 3 лет), а для мотора 2–3 л той же мощности — 2 306 800 ₽ и 3 456 000 ₽ соответственно.

Примеры расчёта таможенных платежей

Рассмотрим, как формируется итоговая сумма таможенных платежей на реальных примерах:

• Автомобиль 3–5 лет, двигатель 1 497 см³: при таможенной стоимости 1,5 млн ₽ ставка ЕТС составляет 1,7 €/см³. ЕТС = 241 701 ₽.
• Автомобиль до 3 лет, двигатель 1 498 см³, 150 л.с.: цена в Китае 130 000 ¥ (таможенная стоимость ≈ 1 647 607 ₽). ЕТС составит ≈ 790 851 ₽, таможенный сбор — 13 541 ₽, льготный утильсбор — 3 400 ₽. Итого таможенные платежи составят ≈ 807 792 ₽.
• Электромобиль до 3 лет, 70 л.с. (30-минутная мощность): цена 150 000 ¥. Для электрокаров действует пошлина 15 % (≈ 285 163 ₽), акциз равен 0 (мощность до 90 л.с.), НДС 22 % начисляется на сумму стоимости, пошлины и акциза (≈ 480 975 ₽), а утильсбор составляет 3 400 ₽.

Вывод и практический совет

При выборе автомобиля для ввоза из Китая наиболее предсказуемыми и выгодными по пошлине остаются модели в возрасте от 3 до 5 лет с объёмом двигателя до 1,5–2,0 литров и мощностью до 160 л.с. В этом случае вы получаете минимальную ставку ЕТС за кубический сантиметр и сохраняете право на льготный утильсбор. Вы можете заранее оценить параметры в нашем таможенном калькуляторе.

Компания MyAsiaCar организует весь процесс под ключ: мы подбираем и проверяем автомобиль в Китае с фото- и видеоотчётом, заключаем договор, вы оплачиваете инвойс (также доступен автокредит через банк-партнёр), доставляем машину в Уссурийск, проводим таможенную очистку на ваше имя и оформляем СБКТС и ЭПТС, необходимые для регистрации в ГИБДД. Все таможенные платежи, сборы и оформление уже включены в цену автомобиля в каталоге.